19 de agosto de 2026

Antigua Estación de Benalua - Alicante - España

 

Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD


Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
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Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
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Antiguos depósitos de agua, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
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Locomotora parada en la Estación de Benalua, año 1958
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Espacio que ocupaban los antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 2026
 Alicante - España

Nota: Fotografías originales en b/n restauradas

Los antiguos talleres y hangares formaban parte del complejo ferroviario de la Estación de Benalúa (o de Murcia) en Alicante, inaugurada en 1888 por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Estas naves servían para la reparación y el guardado de locomotoras y vagones de la línea que unía Alicante con Murcia. Hoy en día, la zona principal de la estación es la sede de Casa Mediterráneo, y se han impulsado proyectos para rehabilitar los antiguos talleres y destinarlos a espacios culturales como el Museo del Ferrocarril.

Historia y Uso Original

  • Construcción: Se levantaron a finales del siglo XIX junto con la traza ferroviaria y el nacimiento del propio barrio de Benalúa.

  • Función: Funcionaban como cocheras, almacenes y talleres de reparación para atender el material rodante de la línea.

  • Cierre: Perdieron su actividad ferroviaria regular a mediados de los años 70 del siglo XX, quedando en desuso y sufriendo abandono durante décadas.

Estado Actual y Recuperación

  • Integración: El edificio principal fue restaurado con éxito para uso institucional(CASA MEDITERRANEO)

  • Rehabilitación de talleres: Se han aprobado actuaciones municipales y autonómicas para recuperar el antiguo edificio de talleres colindante.

  • Nuevo fin: El objetivo es ampliar el complejo cultural y albergar fondos vinculados a la historia del tren en la ciudad




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