La E.S.A. Nº 10 en la Estación de la Marina en Alicante - España
Foto original en B/N
La E.S.A. Nº 10 en dirección al Puerto a la altura del Paseito de Ramiro, se aprecia al fondo, a la derecha, la pasarela que existía para cruzar las vías
Alicante - España
Foto original en B/N
El ramal principal histórico más conocido de la estación de Alicante-La Marina era el Ramal del Puerto, inaugurado en 1936 para conectar el "trenet" con el puerto de Alicante.
Datos clave del Ramal del Puerto
Inauguración: Año 1936.
Función: Conectaba la estación de La Marina con los muelles del puerto de Alicante mediante un pequeño apeadero para mercancías y pasajeros.
Cierre: El servicio de este ramal finalizó el 27 de abril de 1967.
cido popularmente como el trenet, que hoy forma parte del TRAM d'Alacant.
Locomotora de mercancías pasando por debajo de la Casa Carbonell en dirección a la Estación de la Marina
Alicante - España
Foto original en B/N
La locomotora E.S.A. Nº 10
La locomotora E.S.A. Nº 10 fue una máquina de vapor de vía estrecha perteneciente a la compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (E.S.A.), que operaba el histórico tren de la línea de Alicante a Denia (conocido popularmente como el Trenet de la Marina).
Datos Principales
Compañía: E.S.A. (Estratégicos y Secundarios de Alicante).
Línea: Alicante - Villajoyosa - Denia.
Tipo / Rodaje: Locomotora de vapor tipo tanque con disposición de ejes 1-3-0T (conocida también como tender para agua y carbón integrados).
Construcción: Fabricada en el año 1913 por constructores como Hanomag y MTM.
Uso histórico: Realizó servicios mixtos de pasajeros y mercancías, incluyendo trenes de combustible (como el transporte de fueloil en la zona de Villajoyosa) hasta su retirada y apagado definitivo en los depósitos de Alicante a principios
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