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30 de septiembre de 2026

"SE BUSCA" 011 * ALICANTE SIN IDENTIDAD * Chalet de Mancha - Alicante - España


"SE BUSCA" 
 * ALICANTE SIN IDENTIDAD * 
Chalet de Mancha - Alicante - España



El Chalet de Mancha fue una destacada edificación residencial histórica de Alicante, hoy desaparecida. Perteneció originalmente a Dionisio Mancha Romero (1830–1900), quien fuera General de Brigada y Gobernador Militar de la ciudad.

  • Ubicación: Se situaba en la zona de la Cantera, junto a la refinería La Británica.

  • Utilidad pública: Sus aljibes abastecieron de agua a la ciudad en sequías, y posteriormente funcionó como Albergue de Niños Abandonados.

  • Reconocimiento: En 1929 se nombró la Plaza del General Mancha en San Blas en su honor.

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The Chalet de Mancha was a prominent historic residential building in Alicante that no longer exists. It originally belonged to Dionisio Mancha Romero (1830–1900), a Brigadier General and the city's Military Governor.

Location: It was situated in the La Cantera area, next to the La Británica refinery.

Public utility: Its cisterns supplied water to the city during droughts, and it later served as a shelter for abandoned children.

Recognition: In 1929, Plaza del General Mancha in the San Blas neighborhood was named in his honor.

 


28 de septiembre de 2026

Alicante Ayer y Hoy - Puerta del Mar - Alicante - España

 

Alicante Ayer y Hoy

Foto 1 - Antigua Puerta del Mar

 Foto 2 - Actual Plaza de la Puerta del Mar

 Alicante - España


La antigua Puerta del Mar de Alicante era el principal acceso a la ciudad amurallada desde el muelle portuario. Construida originalmente en 1544 por orden del Duque de Calabria, esta fortificación desapareció en la segunda mitad del siglo XIX cuando se derribaron las murallas defensivas para permitir la expansión costera de la ciudad.

Hoy en día, su ubicación exacta la ocupa la emblemática Plaza Puerta del Mar, un punto neurálgico que conecta la Playa del Postiguet, el Paseo de la Explanada de España y el puerto.

Historia y secretos

  • El acceso comercial: También conocida como Puerta del Muelle, su función primordial era controlar y gestionar el abastecimiento de mercancías. Justo detrás de ella se situaba la aduana, encargada de fiscalizar todos los bienes que entraban o salían por el puerto de Alicante.

  • Defensa fortificada: El diseño original contaba con un foso, puentes levadizos y estaba protegida celosamente por dos grandes torreones cilíndricos conocidos como los Torreones de Nuestra Señora de Montserrat (por lo que a veces también recibió ese nombre).

  • La metamorfosis del siglo XIX: A medida que avanzaban las tecnologías de guerra, la puerta sufrió modificaciones defensivas drásticas. En 1809 fue completamente tapiada y su tambor exterior derribado para contener futuros ataques.

  • El gran derribo: Con la llegada del ferrocarril a Alicante y tras una petición formal a la reina Isabel II, el Ministerio de la Guerra autorizó el desmantelamiento de las murallas en la segunda mitad del siglo XIX, integrando definitivamente el núcleo urbano con su fachada marítima.



24 de septiembre de 2026

"SE BUSCA" 010 * ALICANTE SIN IDENTIDAD * La Nueva Aduaneta - Alicante - España






La Nueva Aduaneta fue un emblemático comercio histórico de tejidos y una notable casona tradicional situada en el centro de Alicante, en las inmediaciones del Portal de Elche.

Historia y Ubicación

  • Ubicación: Situada en la zona del Portal de Elche, heredó su nombre popular debido a un antiguo establecimiento de la planta baja con fachada de madera del siglo XIX.

  • El Edificio: Era una casa señorial de planta baja y tres alturas datada por expertos en el siglo XVIII, la cual albergaba rótulos comerciales clásicos de artículos para caballeros y novedades para señoras visibles hasta los años noventa.

  • Origen del Nombre: Se denominaba «La Nueva Aduaneta» para distinguirla de la otra aduaneta situada en la zona de Calvo Sotelo, y su nombre guardaba relación con la historia portuaria y la antigua aduana de la ciudad.

  • Derribo y Estado Actual: El edificio original fue derribado hace años, convirtiéndose con el tiempo en un símbolo de la pérdida de patrimonio arquitectónico tradicional en el centro urbano alicantino, ocupando hoy el solar un nuevo edificio.

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"La Nueva Aduaneta" was an iconic, historic textile shop and a notable traditional mansion located in the center of Alicante, near the Portal de Elche.

History and Location

Location: Situated in the Portal de Elche area, it acquired its popular name from a former ground-floor establishment featuring a 19th-century wooden storefront.

The Building: It was a stately building comprising a ground floor and three upper stories—dated by experts to the 18th century—that displayed classic signage advertising men's goods and ladies' novelties, which remained visible until the 1990s.

Origin of the Name: It was named "La Nueva Aduaneta" (The New Customs House) to distinguish it from the other *aduaneta* located in the Calvo Sotelo area; the name alluded to the city's port history and its former customs house.

Demolition and Current Status: The original building was demolished years ago; over time, it became a symbol of the loss of traditional architectural heritage in Alicante's city center, and a new building now occupies the site.

16 de septiembre de 2026

"SE BUSCA" 009 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Escalera Real - Alicante - España


 La antigua Escalinata Real (escalinata regia)
Puerto de Alicante - España
DERRUIDA / DESAPARECIDA EN LA ACTUALIDAD


La antigua Escalinata Real del puerto de Alicante, construida en 1908 para la visita del rey Alfonso XIII, fue un acceso monárquico situado frente a la Explanada. Esta estructura fue sepultada durante las obras de ampliación del paseo entre 1965 y 1966. Actualmente se busca recuperar este hito histórico.

La antigua Escalinata Real era un punto de entrada simbólico para los monarcas, como Isabel II y Alfonso XIII, que ha quedado integrado en la historia portuaria moderna.

Reivindicación: Existen propuestas para rescatar la estructura original de 1908 de debajo de los rellenos actuales del paseo.

Aspectos clave sobre la zona

Escalera de la Reina: A menudo confundida o relacionada con la Escalinata Real, se encuentra en el puerto deportivo y se conserva como punto de interés turístico.

El Retorno de Ícaro: Escultura de bronce de Esperanza D'Ors colocada en 1999 en la zona de las escaleras, representando al personaje mitológico con una tabla de surf

Cota Cero: La zona del puerto de Alicante ha albergado desde el siglo XIX los mareógrafos que establecen la referencia de altitudes (cota cero) de la Península Ibérica.


10 de septiembre de 2026

Antigua Estación de Benalua - Alicante - España



Locomotora entrando en la antigua Estación de Benalua - Alicante - España
(Estación sin actividad ferroviaria en la actualidad)
Foto original en B/N


Locomotoras en la antigua Estación de Benalua - Alicante - España
(Estación sin actividad ferroviaria en la actualidad)
Foto original en B/N


Zona de Hangares y Talleres de antigua Estación de Benalua, desaparecidos en la actualidad - Alicante - España
(Estación sin actividad ferroviaria en la actualidad)
Foto original en B/N


La antigua estación de Benalúa en Alicante es un emblemático edificio histórico de finales del siglo XIX que hoy funciona como la sede institucional de la Casa del Mediterráneo

Historia y evolución de la estación

Historia y evolución de la estación

  • Inauguración (1888): Fue construida por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces y diseñada por el ingeniero M. Alemandy con un estilo ecléctico y toques clasicistas.

  • Nombres históricos: Se le conocía de forma popular como la estación de "Andaluces" o la estación de Murcia.

  • Función original: Nació para conectar Alicante con la Región de Murcia, facilitando el transporte de pasajeros y el flujo de mercancías hacia el activo puerto de la ciudad.

  • Clausura comercial (1974): El traslado de los servicios ferroviarios hacia la estación principal de Renfe (estación de Madrid) provocó el cese de su actividad comercial. Tuvo un uso auxiliar efímero en 1982 debido a unas graves inundaciones.

  • Uso actual: Tras décadas de abandono, el edificio fue rehabilitado y recuperado. En la actualidad, su interior acoge la agenda cultural de Casa Mediterráneo, un consorcio público dedicado a estrechar lazos con los países de la cuenca mediterránea mediante conferencias, conciertos y exposiciones.




9 de septiembre de 2026

"SE BUSCA" 008 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Cine Capitol - Alicante - España


Antiguo Cine Capitol (antes Salón España) Alicante - España

DERRUIDO / DESAPARECIDO EN LA ACTUALIDAD


Antiguo Cine Capitol (antes Salón España) en la Avda. de Alfonso el Sabio nº 11
Alicante - España

DERRUIDO / DESAPARECIDO EN LA ACTUALIDAD




El antiguo Cine Capitol de Alicante fue uno de los espacios culturales y cinematográficos más emblemáticos del siglo XX en la ciudad. Estaba situado en una ubicación inmejorable: el chaflán entre la Avenida de Alfonso el Sabio y la Avenida de la Constitución (antiguamente prolongación de la calle Castaños o Avenida de Zorrilla).

Aunque el edificio ya no existe, su historia forma parte de la memoria dorada del ocio alicantino:

  • El origen (Salón España): Se levantó originalmente en 1916 bajo el nombre de Salón España, impulsado por la viuda de Serra y gestionado por José Nadal. Inicialmente ofrecía espectáculos de variedades, teatro y cine al aire libre.

  • La gran transformación: En 1933, el arquitecto Emilio Herrero Serra acometió una ambiciosa remodelación estructural que le otorgó una estética a caballo entre el art déco y el racionalismo moderno. Reabrió sus puertas en 1934 ya rebautizado como Cinema Capitol con la proyección de la película El Presidio.

  • Cierre definitivo: Tras décadas llenando la vida social de Alicante, el cine cerró definitivamente sus pantallas el 28 de agosto de 1966 con un programa doble histórico: Llanto por un bandido de Carlos Saura y El verdugo de Luis García Berlanga.

  • Qué hay hoy en su lugar: El emblemático edificio racionalista fue demolido en los años 80. En el solar que ocupaba el cine se construyó un bloque de oficinas modernas que durante años albergó la sede central del Banco de Alicante (hoy convertido en el Hotel Eurostars Lucentum)


4 de septiembre de 2026

"SE BUSCA" 007 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Capilla Casa-Palacio Marques de Surco - Alicante - España

 

Capilla de la Casa - Palacio (Siglo XVIII) que perteneció al Marques de Surco
Calle Labradores nº 17 Alicante - España
CAPILLA DERRUIDA / DESAPARECIDA EN LA ACTUALIDAD

La Casa - Palacio fue construida en el siglo XVIII, tiene tres plantas y originariamente, tuvo una capilla privada con campanario (DESAPARECIDA EN LA ACTUALIDAD) Esta casa-palacio perteneció al Marqués de Surco, comerciante y el 15 de marzo de 1908 falleció el cronista alicantino Rafael Viravens. Actualmente, es un edificio de viviendas y del dieciocho conserva la fachada.


En ella, destaca la puerta con un arco de medio punto, enmarcada por pilastras sencillas y un entablamento. Sobre este, destaca un escudo labrado. En la primera planta, hay tres balcones de piedra y de diferente tamaño con barandillas de hierro forjado. En cambio, en la planta superior hay tres balcones de escaso vuelo.

Aspectos históricos y arquitectónicos

  • Propiedad histórica: Perteneció al Marqués de Surco, un relevante comerciante de la ciudad. También es recordada por ser el lugar donde falleció el cronista alicantino Rafael Viravens en 1908.

  • Elementos originales: Aunque actualmente funciona como edificio de viviendas, mantiene su estructura de tres plantas y elementos del dieciocho como la fachada, pilastras sencillas y balcones de piedra con barandillas de hierro forjado.

  • Curiosidades: En sus orígenes, la vivienda contaba con una capilla privada con campanario para el uso de sus propietarios. 




31 de agosto de 2026

Alicante Ayer y Hoy - Fonda de Bossio - Alicante - España

 

Alicante Ayer y Hoy

 Fonda de Bossio

(Derruida / Desaparecida en la actualidad )

 Alicante - España


La Fonda de Bossio fue uno de los alojamientos más prestigiosos y célebres de Alicante durante la segunda mitad del siglo XIX.

Ubicación histórica

El establecimiento se encontraba en pleno centro neurálgico de la ciudad, junto al Teatro Principal. Estaba situado exactamente en la calle Duque de Zaragoza, contando también con fachadas orientadas hacia el antiguo Paseo de la Reina (la actual Rambla de Méndez Núñez). Su excelente orientación «a sol naciente» era una de sus características publicitadas de la época.

Historia y relevancia


  • Origen: Fue impulsado por familias de origen italiano que se asentaron en la costa alicantina, dinamizando el negocio del hospedaje señorial.

  • Servicios de vanguardia: Destacaba por ofrecer habitaciones excelentemente amuebladas, una cocina de gran fama y un exclusivo servicio propio de carruajes. Esto lo convirtió en el punto de encuentro predilecto para los primeros visitantes extranjeros e intelectuales que llegaban a la provincia.

  • Huéspedes ilustres: En este hospedaje se alojó el célebre escritor danés Hans Christian Andersen durante su viaje a Alicante en el año 1862. Andersen reflejó en sus escritos crónicas fascinadas sobre el clima y la gastronomía de la ciudad tras su estancia en el Bossio. Asimismo, sirvió de alojamiento o parada para la alta nobleza, políticos y visitas reales de la época isabelina.

  • Centro social: Sus salones albergaron los banquetes oficiales, tertulias culturales y celebraciones políticas más importantes del Alicante decimonónico.


28 de agosto de 2026

"SE BUSCA" 006 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Ermita Virgen del Socorro - Alicante - España

 


Ermita Virgen del Socorro - Alicante - España

DERRUIDA / DESAPARECIDA EN LA ACTUALIDAD

MAS INFORMACION:

https://anticalicante.blogspot.com/search/label/Ermita%20Virgen%20del%20Socorro%202026



La antigua Ermita de la Virgen del Socorro fue un templo histórico emblemático de Alicante, situado en el barrio marinero del Raval Roig. Lamentablemente, el templo original fue derribado por completo en 1973 para dar paso a una plaza y un garaje subterráneo, lo que hoy se recuerda como una de las grandes pérdidas del patrimonio arquitectónico e histórico alicantino.

Origen e Historia

  • Pasado Templario: Sus raíces se remontan a 1270, tras la reconquista, cuando los Caballeros Templarios levantaron una pequeña edificación o casa de recreo que incluía una torre de vigilancia.

  • Primeras advocaciones: En sus inicios estuvo dedicada a San Sebastián y, posteriormente, a la Virgen de San Lucas (o Mare de Déu del Lluc), cuya imagen trajeron los templarios desde Mallorca.

  • Llegada de los Agustinos: En 1585, los frailes agustinos tomaron posesión del enclave, renombrándolo bajo la advocación de Nuestra Señora del Socorro.

  • El Puto del Socós: En 1744 se instaló un retablo mayor que dio origen a un ser iconográfico popular en el barrio: un demonio que atacaba a un niño marinero protegido por la Virgen, apodado de forma burlona por los vecinos como "el Puto del Socós".

Situación Actual: El Eremitorio

Tras el polémico derribo del edificio histórico, se obligó a la constructora a ceder un pequeño local subterráneo en compensación. Actualmente, la devoción se mantiene en un pequeño habitáculo o eremitorio moderno, integrado en la estructura inferior de los edificios actuales. Este espacio carece de símbolos religiosos llamativos en su fachada exterior y pasa muy desapercibido a pie de calle.

La imagen titular de la Virgen (que data de 1850) se conserva allí y sigue siendo el eje central de las Fiestas del Raval Roig, las más antiguas de Alicante, celebradas cada año a principios de septiembre con su tradicional procesión marinera.


24 de agosto de 2026

Antigua Estación de Benalua - Alicante - España

 


Antigua Locomotora en la Estación de Benalua
 Alicante - España
INACTIVA EN LA ACTUALIDAD


Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua.
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD


Antigua fachada Estación de Benalua - Alicante - España
Foto original en B/N


Antigua fachada Estación de Benalua - Alicante - España
Foto original en B/N



Plano aéreo antiguo del Puerto de Alicante, Depósitos de conbustible y la Estación de Benalua
Alicante - España


23 de agosto de 2026

"SE BUSCA" 005 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Antiguo Convento de Las Capuchinas - Alicante - España

 


Antiguo Convento de las Capuchinas

Alicante - España

Derruido / Desaparecido en la actualidad



El antiguo Convento de las Capuchinas de Alicante (cuyo nombre histórico era el Real Convento de los Triunfos del Santísimo Sacramento) ya no existe en su ubicación original. Estaba situado exactamente en el solar que hoy ocupa el edificio del Banco de España, en plena Rambla de Méndez Núñez (esquina con la calle Duque de Zaragoza).

Historia y evolución del lugar

    Fundación (1674): Se levantó en el siglo XVII sobre unos terrenos donados por el caballero Fernando Martínez de Fresneda. El convento estuvo muy ligado a la figura de la Madre Sor Úrsula Micaela Morata, una destacada mística de la época.

    Impacto urbano: Cuando se construyó, se encontraba junto a las antiguas murallas de Alicante. Al derribarse estas en el siglo XIX para crear el paseo de la Rambla, el entorno del convento cambió radicalmente, integrándose en el corazón de la ciudad.

    Destrucción (1931): Durante los disturbios y la quema de conventos de mayo de 1931, el edificio religioso fue incendiado y quedó en ruinas.

    Demolición y reemplazo (1933): Las ruinas coloniales se demolieron por completo para iniciar la reordenación de la zona, dando paso pocos años después a la construcción de la sede del Banco de España.


19 de agosto de 2026

Antigua Estación de Benalua - Alicante - España

 

Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD


Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD

Antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD



Antiguos depósitos de agua, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD



Locomotora parada en la Estación de Benalua, año 1958
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD


Antiguos depósitos de agua, hangares y talleres de la Estación de Benalua
 Alicante - España
DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD


Espacio que ocupaban los antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 2026
 Alicante - España


Espacio que ocupaban los antiguos depósitos de agua, mesa giratoria, hangares y talleres de la Estación de Benalua, año 2026
 Alicante - España


Nota: Fotografías originales en b/n restauradas

Los antiguos talleres y hangares formaban parte del complejo ferroviario de la Estación de Benalúa (o de Murcia) en Alicante, inaugurada en 1888 por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Estas naves servían para la reparación y el guardado de locomotoras y vagones de la línea que unía Alicante con Murcia. Hoy en día, la zona principal de la estación es la sede de Casa Mediterráneo, y se han impulsado proyectos para rehabilitar los antiguos talleres y destinarlos a espacios culturales como el Museo del Ferrocarril.

Historia y Uso Original

  • Construcción: Se levantaron a finales del siglo XIX junto con la traza ferroviaria y el nacimiento del propio barrio de Benalúa.

  • Función: Funcionaban como cocheras, almacenes y talleres de reparación para atender el material rodante de la línea.

  • Cierre: Perdieron su actividad ferroviaria regular a mediados de los años 70 del siglo XX, quedando en desuso y sufriendo abandono durante décadas.

Estado Actual y Recuperación

  • Integración: El edificio principal fue restaurado con éxito para uso institucional(CASA MEDITERRANEO)

  • Rehabilitación de talleres: Se han aprobado actuaciones municipales y autonómicas para recuperar el antiguo edificio de talleres colindante.

  • Nuevo fin: El objetivo es ampliar el complejo cultural y albergar fondos vinculados a la historia del tren en la ciudad




17 de agosto de 2026

Alicante Ayer y Hoy - Chalet de Mancha - Alicante - España

 

Alicante Ayer y Hoy - Chalet de Mancha - Alicante - España

DERRUIDO / DESAPARECIDO EN LA ACTUALIDAD


El Chalet del General Mancha fue una destacada edificación residencial histórica de Alicante, propiedad de Dionisio Mancha Romero (1830-1900), quien fue General de Brigada y Gobernador Militar de la ciudad.

Historia y Ubicación Original

  • Junto a La Británica: El chalet estuvo situado en la zona de la Cantera, justo al lado de las instalaciones de la antigua Refinería de La Británica, al pie de la Sierra Grossa.

  • Abastecimiento de agua: Durante su propiedad, el General Mancha construyó aljibes en los terrenos del chalet para recoger agua de lluvia y ayudar al abastecimiento de la población civil en épocas de escasez.

  • Uso posterior: Tras su fallecimiento, el inmueble se destinó a fines benéficos, sirviendo temporalmente como un Albergue de Niños Abandonados. Desafortunadamente, el chalet desapareció debido a las reformas industriales y de infraestructura en esa franja costera a principios del siglo XX




16 de agosto de 2026

"SE BUSCA" 004 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Antiguos Silos MAGRO - Alicante - España

 

Antiguos Silos MAGRO en el Barrio de San Blas

1951 - 2011

 Alicante - España

DERRUIDOS / DESAPARECIDOS EN LA ACTUALIDAD


Los antiguos silos de la fábrica de Harinas Magro, popularmente conocidos como los silos de San Blas, fueron un emblemático conjunto de patrimonio industrial en Alicante que fueron completamente demolidos en el año 2011. El derribo se ejecutó para permitir el desarrollo urbanístico y el soterramiento de las vías del tren para la llegada de la Alta Velocidad (AVE) a la ciudad.


Historia y funcionamiento

  • Origen: Construidos en 1951 dentro del recinto de la Fábrica de Pan y Harinas Magro.

  • Propietario: Pertenecieron al empresario industrial Salvador Magro.

  • Ubicación: Se situaban en el barrio de San Blas, junto al antiguo paso a nivel hacia Benalúa.

  • Mecánica: Estaban conectados directamente a las vías férreas.

  • Gravedad: Los trenes accedían por la zona baja para cargar el grano por gravedad.

  • Último uso: En sus años finales sirvieron temporalmente como almacén logístico de la Cruz Roja.

La polémica y su demolición

  • Falta de protección: El edificio no estaba catalogado en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).

  • Movilización ciudadana: Colectivos vecinales y la asociación Alicante Vivo propusieron proyectos para reutilizarlo como centro cultural.

  • Conflicto con el AVE: El Ministerio de Fomento y Adif requerían el suelo para los accesos ferroviarios.

  • Fin del complejo: Tras fuertes debates políticos y sociales, las excavadoras derribaron la estructura a mediados de 2011





INFORMACION COMPLETA: 
https://anticalicante.blogspot.com/search/label/Silos%20Harinas%20Magro


10 de agosto de 2026

"SE BUSCA" 003 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Comandancia de Marina - España

 

Antigua Comandancia de Marina de Alicante

DERRUIDA / DESAPARECIDA EN LA ACTUALIDAD

La Antigua Comandancia de Marina de Alicante fue un emblemático edificio histórico situado frente al puerto, cerca de la actual Plaza Puerta del Mar, que resultó demolido en el año 1994. Su derribo se justificó bajo el pretexto de que obstaculizaba las vistas al mar y "afeaba" la fachada litoral de la ciudad, una decisión que sigue generando nostalgia y controversia entre los alicantinos.

Historia y Ubicación Original

El edificio original compartía espacio con la Junta de Obras y Servicios del Puerto. Se convirtió rápidamente en un símbolo arquitectónico de la ciudad y en el telón de fondo de miles de fotografías de la época. El solar que ocupaba esta edificación alberga actualmente:

  • La Oficina de Turismo de Alicante

  • Una cafetería con terraza.

  • Un espacio de aparcamiento público.




6 de agosto de 2026

"SE BUSCA" 002 - Alicante - SIN IDENTIDAD - Monumento Mártires de la Libertad - España


 Monumento a Los Mártires de La Libertad

DERRUIDO / DESAPARECIDO




El monumento de Los Mártires fue obra de Vicente Bañuls, en homenaje a los 24 soldados sublevados que fueron fusilados en el Malecón de Alicante tras fracasar la Rebelión de Boné ocurrida en 1844.

Su inauguración se produjo el 8 de marzo de 1907, justo en el 63 aniversario de la ejecución. Se colocó en el mismo lugar donde tuvieron lugar los fusilamientos. El antiguo Malecón por aquel entonces (desde 1869) se llamaba Paseo de los Mártires precisamente en honor a Pantaleón Boné y los demás soldados ejecutados. Actualmente se llama Explanada de España.

En 1914 este monumento fue trasladado a la Plaza de la Aduana (actual Puerta del Mar), y en su lugar se instaló un nuevo monumento dedicado a José Canalejas obra del propio Bañuls. Durante la Guerra Civil el monumento de Los Mártires sufrió bastantes daños, hasta el punto de que la estatua de la mujer que simbolizaba la libertad fue decapitada (no sabemos si fruto de algún bombardeo aéreo, o por vandalismo).

El primer alcalde franquista Ambrosio Luciáñez mandó desmontar el deteriorado monumento. No se sabe a ciencia cierta que pasó con sus restos, pero lo más probable es que fuera destruido y que el mármol se utilizara para alguna construcción.

Texto: Apedia


3 de agosto de 2026

"SE BUSCA" 001 - Alicante - SIN IDENTIDAD - España


Central Cinema de Alicante

(Derruido /  Desaparecido en la actualidad)

Alicante - España


El Central Cinema de Alicante fue una mítica sala cinematográfica inaugurada el 14 de mayo de 1924 sobre el antiguo Salón Novedades. Diseñado por el prestigioso arquitecto Juan Vidal Ramos en la Rambla de Méndez Núñez (números 17-19), se le conocía popularmente como La Bombonera por su diseño lujoso y acogedor. El local perteneció al empresario Luis Martínez Sánchez.

Formó parte del denominado "Broadway alicantino" junto a salas históricas como el Cine Ideal, el Monumental o el Teatro Principal. Finalmente, el edificio fue demolido en 1948.